Drei Jahre nach dem Debüt der Studie Audi Le Mans präsentieren die Ingolstädter jetzt auf dem Pariser Autosalon "Mondial" die Serienversion R8. Der zweisitzige Mittelmotor-Sportwagen nimmt technisch und optisch die Stundenrennen-Tradition auf, wo die Marke seit 2000 insgesamt fünfmal siegen konnte. Der R8 ist mit einem V8-Benzindirekteinspritzer ausgerüstet, der 309 kW/420 PS leistet und das Fahrzeug auf 301 km/h Spitzengeschwindigkeit treibt. Die durch das Mittelmotor-Konzept gegebene optimale Gewichtsverteilung von 44 Prozent auf die Vorder- und 56 Prozent auf die Hinterachse sowie der permanente Allradantrieb dürften den R8 zu überragenden Fahreigenschaften verhelfen. Der Supersportwagen kommt in der ersten Jahreshälfte 2007 zum Grundpreis von 104 400 Euro in den Handel.
Audi R8 - Technische Daten:
Zweisitziger Mittelmotor-Sportwagen;
V8-Benzindirekteinspritzer, 309 kW/420 PS,
maximales Drehmoment: 430 Nm bei 5 500 U/min,
0-100 km/h: 4,6 s,
Höchstgeschwindigkeit: 301 km/h,
permanenter Allradantrieb;
Maße: 4,43 Meter (L), 1,90 Meter (B) und 1,25 Meter (H);
Preis: ab 104 40 Euro mid/ec
Der Audi RSQ
Audi RSQ
Audi RSQDer eigens für den futuristischen Action-Film "I, Robot" entwickelte Audi RSQ ist ein Wagen der Superlative. Den Designern von Audi wurde die Möglichkeit gegeben, einen Ausblick auf die Zukunft des Automobils zu geben: Der Audi RSQ fährt nicht länger auf Rädern, sondern bewegt sich auf Kugeln fort, was ihm die Möglichkeit gibt, seitwärts auf einer Achse zu fahren. Der Fahrer kann sich entscheiden, ob er den automatischen Mode wählt, bei dem der RSQ intelligent selbst lenkt, oder ob er ihn selbst steuern will - hier fährt dann das an einen Formel-1-Wagen angelehnte Lenkrad aus der Armatur heraus. Die Türen gehen nach oben hin auf - gleich einem Schmetterlingsflügel.
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